もーすこしでバレンタイン。
晴れ。
今日いきなり工具が届きました。
チョコ。
早速ねじ回そう。(笑)
神戸のお客さんから。
ありがとうございました。
このごろ食事でハマっているのが、
カットわかめ＆根こんぶ。
ヘルシーだし、美味しいー酢。
エイト Redom。
晴れ。
昨日は朝から、
SGTレプリカのエアロ＆ニューボンネットを作るために、
湾岸から海ほたるでローダーに乗り、
千葉の君津へ。
7とか8で無く残念。
アクアラインは混んでるね。
それから富里へ。
前期のサイドポートチューンのエイト。
ベンチかけていました。
ノーマルコンピュータ書換えのRedomで煮詰めて
良い感じに出来上がり、
278馬力。
マジでした。
堀部長、お疲れさま。
「300馬力だして」
って言いましたら、
う………
カエル君のエンジンには、
新しい製品、
ＷＰＣ＆ＤＬＣ処理をしましたアペックスシール使いました。
特性的にレスポンス＆パワー＆耐久性すぐれています。
エイトのアペックスシールも新製品だします。
走りにいきたいなぁ。
晴れ。
昨日はFD3SエンジンのSPLO.H.しました。
カエル君できましたょ。
午後からは久しぶりにFCのタービンの
脱着とクラッチ交換。
夕方には自転車で10キロの散歩に。
風強く寒くかった。
春が待ち遠しいね。
晴れ。
だが、今日も寒い。
D-1 4号機での参戦予定を、
エイトでの参戦決定にしましたから、
そこで、
D-1 4号機を途中まで作っていたので、
今度はサーキット仕様に作り変えることに。
エンジンは3ローターターボなので、
重量的には重くなるが、
どのくらいのポテンシャルが上がるか
楽しみは楽しみ。
エアロはSGTレプリカをモディファイしまー酢。
はい。
若い衆に
「デモカーが多すぎ」
って言われている……
すいませんね。(-_-;)
D1GPドライバー。
晴れ、ですが寒。
2日の昼頃にD1GPの黒井選手がバイクの事故で、
お亡くなりになりました。
ビックリしたし、信じられない。
迫力の有る走りとタイヤスモークのもくもくも、
見れなくなるとは。
残念。
謹んでお悔やみ申しあげます。_(_^_)_